Восемь дворников

0

Восемь выдающихся советских конструкторов — восемь дворников…

История со счастливым концом.Но все- таки очень печальная…Сколько еще никому не нужных гениев и талантов продолжают мести улицы,и не только в Израиле..Фраза о том ,что талант всегда пробьет себе дорогу, не всегда верна.Не всякий талант умеет пробивать дороги,и тогда им приходится их мести…

65315720_12_stulev1971Спасибо нашей читательнице Фане Лившиц,которая прислала ссылку на этот материал.
Это беда совкового мышления. Голые идеи никому не нужны. Найди деньги, создай производство, покажи товар лицом и тогда тобой и твоим делом заинтересуются и тебя озолотят.

Хочу рассказать о восьми выдающихся советских конструкторах, создателях двигателей для боевых самолетов. Все они некогда в СССР занимали видные посты и были засекречены. А потом эмигрировали в Израиль. И оказались там абсолютно невостребованы. Их знания и опыт в области самолетостроения, казалось, никому в Израиле не были интересны.
Ефим Беккер
Создатель реактивных двигателей для истребителей МиГ, доктор технических наук, лауреат Госпремии СССР Ефим Беккер подметал улицы и ухаживал за престарелыми.
Абрам Франк
Тем же занимался в Кирьят-Гате доктор технических наук, профессор Абрам Франк. Тот самый, который создал двигатели для стратегического бомбардировщика ТУ-22.
Илья Лещинский
Ведущий специалист КБ реактивных двигателей Илья Лещинский работал мастером на крохотном кожевенном заводике.
Рафаэль Приампольский
68-летний доктор технических наук, специалист по газовым турбинам Рафаэль Приампольский не смог устроиться на работу даже дворником — и прозябал на пособии.
Михаил Перскоий и Александр Бакст
Такая же судьба постигла выдающегося специалиста по реактивным двигателям Михаила Перского и Александра Бакста, чьи двигатели и сегодня стоят на российских боевых самолетах.
Александр Равич и Геннадий Сверников
Мыли подъезды крупные двигателисты, доктора технических наук и заслуженные изобретатели СССР Александр Равич и Геннадий Сверников.
Идея Давида Лиора
Скорее всего, они и продолжили бы заниматься не своим делом до конца дней своих. Если бы …
Если бы в голову профессора Давида Лиора не пришла идея. Он создал компанию «Беккер андаса», творческое ядро которой составили наши восемь дворников. И сумел заинтересовать своим проектом компанию РАФАЭЛЬ. Она рискнула и приобрела половину акций «Беккер андаса» . Стосковавшимся по настоящему делу инженерам выделили небольшой завод — для изготовления экспериментальных образцов.

И вскоре на этом заводе были произведены новейшие двигатели для беспилотных самолетов, аналогов которым по мощности, экономичности и массе пока не существует. Когда профессор Лиор продемонстрировал эти двигатели знаменитой фирме «Pratt and Whitney», ее топ-менеджеры немедленно предложили 7 миллионов долларов за переезд «Беккер андаса» в США.
Но Лиор отказался.

Американцы теперь намерены произвести крупные инвестиции в строительство завода, который будет производить в Израиле уникальные авиадвигатели — плод творчества работников метлы.
А современные русские ракеты без евреев летать не хотят…
21/11/15/

Источник: http://russiahousenews.info

Иллюстрация: russiahousenews.info

http://www.sem40.ru/index.php?newsid=256013

От редактора: эти печальные факты имели место быть в Израиле, но на наш взгляд, если бы эти выдающиеся специалисты дали бы себе труд выучить иврит и систематически , в течение 2-3 лет рассылали бы свои резюме в профильные организации, то были бы востребованы и не за прошлые заслуги, а за свою ценность как специалистов;

В Израиле есть «железный» принцип: знаешь язык — будет работа. 

Знаю это по себе и своей семье.

Поделиться.

Об авторе

Наука и Жизнь Израиля

Прокомментировать

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.